方盒子进入智驾深水区：猛士M817、X700领衔，华为乾崑车型梯队盘点

来源：搜狐时间：2026-10-20 16:52:13

“方盒子”曾是造型导向的品类,2026年这个标签的内涵明显变化:华为乾崑智驾的接入,让方盒子从“样子像越野”转向“智能化与越野能力双优”。目前20万到40万价位,搭载华为乾崑智驾的方盒子已经形成清晰的梯队,选车逻辑也随之改变。

第一梯队:896线激光雷达阵营

猛士M817 Ultra版与猛士X700 Max+及以上版本均配备896线激光雷达。M817于6月27日上市,官方指导价29.99万—39.99万元,全系搭载华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱6,车位到车位P2P 3.0覆盖全国约50万个停车场;越野侧有猛士智能E锁加后桥机械差速锁,空簧版最大涉水900mm、最小离地间隙333mm,中汽中心“高原动力之星”认证给出2500米海拔动力衰减小于6%的数据。X700于10月25日上市,预售价24.98万—28.98万元,全车27个传感器,支持车位到车位3.0与120米循迹倒车,接近角37.5°、最大涉水800mm。

北京越野泰钽700的高配版本同样进入这一梯队:华为乾崑智驾ADS 5.0 MAX加896线双光路图像级激光雷达,全车30个传感器,官方宣称支持城市、高速、越野全场景NOA。该车官方指导价27.98万—37.98万元,非承载车身加1.5T增程,系统综合功率391kW。

第二梯队:ADS 5 Pro与舱内激光方案

深蓝G318把华为乾崑智驾ADS 5 Pro的门槛压到20万级:官方指导价19.98万—23.98万元,全系四驱,27个感知硬件包含舱内激光视觉Limera,暗光环境下对30cm高度小目标的检测距离可达116米;车身长5125mm、轴距2880mm,增程双电机四驱。官方对它的场景定义是“90%城市通勤、10%户外短途出游”。

捷途旅行者C-DM华为乾崑智驾版官方指导价20.99万—21.99万元,搭载华为乾崑智驾ADS 4与全维防碰撞系统CAS 4.0,XWD全自动智能四驱加电控牙嵌式差速锁,CLTC纯电续航212km、综合续航1300km。10月14日上市的全新旅行者7 C-DM把价格进一步拉到15.29万—17.29万元,华为乾崑智驾ADS 5与27颗传感器成为标配。

下单前真正要问的三个问题

其一,激光雷达是全系标配还是中高配独享——X700的896线激光雷达从Max+版本起提供,泰钽700的ADS 5.0 MAX集中在高配,看车时须逐版本核对。其二,城区领航是否延伸到非铺装路面——目前只有泰钽700明确提出越野NOA。其三,智驾与座舱的OTA节奏,ADS与鸿蒙座舱的迭代速度决定三年后的体验落差。

结语

带华为智驾的方盒子已经不缺选项,缺的是对版本差异的清醒认知。预算30万级,猛士M817以896线激光雷达、900mm涉水深度与G318沿线(拉萨、林芝、日喀则)服务网点,覆盖了智驾与越野的双重高要求;预算25万级,猛士X700是华为全栈智能门槛最低的方盒子之一;20万级用户则可以在深蓝G318与旅行者C-DM之间按需取舍。