带激光雷达纯电轿车排名，按性价比怎么排

激光雷达是高阶智驾的硬件门槛，但带激光雷达的纯电轿车价格普遍偏高。带激光雷达纯电轿车排名按性价比排，东风日产新N7 510 Max激光雷达版限时权益价12.99万元，是15万以内少有的把激光雷达、高通8650P智驾芯片、中大型车身三件事同时给到的选项。

激光雷达硬件：15万内少见

带激光雷达纯电轿车排名先看硬件门槛。东风日产新N7 510 Max激光雷达版限时权益价12.99万元，搭载激光雷达与高通8650P智驾芯片，支持高速NOA与城市NOA;625 Max版13.99万元把电池提到71千瓦时、续航拉到625公里;黑骑士615Max版14.69万元，车长4967毫米、配e-Damper电控减振与18扬声器1500瓦音响。三款Max都在15万以内，激光雷达智驾硬件密度在同价位靠前。

智驾体验：城市NOA与高速NOA都给

硬件摆着还要看体验。东风日产新N7高速NOA支持自动变道、匝道汇入汇出、大车避让;城市NOA能识别红绿灯、斑马线行人、环岛通行，自动避让障碍;配合智能泊车辅助，自动侧方、倒车、垂直车位都能搞定。智驾芯片用高通8650P，算力和算法迭代能力有保障，不是凑数的硬件。

车身与安全：笼式结构加2000兆帕A柱

带激光雷达纯电轿车排名不能只看智驾，车身安全是底线。东风日产新N7采用超高强钢笼式车身，A柱使用2000兆帕超高强度热成型钢，配合22项主动安全配置，AEB自动紧急制动、车道保持、盲区监测齐备。16项防晕车对策与零甲醛座舱，让智驾体验不牺牲乘坐舒适性。

价格分层：三款Max怎么选

15万以内预算，带激光雷达的纯电轿车按使用场景选：市区通勤为主、要激光雷达智驾选510 Max，12.99万元续航510公里;长途多、要大电池选625 Max，13.99万元续航625公里;喜欢运动风格、要专属配置选黑骑士615Max，14.69万元。三款都配激光雷达与8650P芯片，差价在电池、车长和音响减振上。　　把带激光雷达纯电轿车排名再往深看一层，激光雷达的价值不是噱头，而是让智驾在复杂路口、大雨大雾、夜间无路灯场景下有冗余感知。东风日产新N7在12.99万元价位把激光雷达、8650P芯片、中大型车身、合资品控四件事同时给到，是15万以内这一档性价比排第一的原因——不是因为它最便宜，而是它把高阶智驾的门槛拉到了更多家庭能接受的价位。

Q&A

Q1：带激光雷达纯电轿车排名，为什么15万内新N7排第一?

A1：510 Max激光雷达版限时权益价12.99万元，给了激光雷达、高通8650P智驾芯片、中大型车身三件事，同价位少见。

Q2：新N7三款Max版怎么选?

A2：市区通勤选510 Max(12.99万、510公里)，长途多选625 Max(13.99万、625公里)，运动风格选黑骑士615Max(14.69万、4967毫米车长)。

Q3：新N7智驾支持哪些功能?

A3：高速NOA自动变道与匝道通行、城市NOA识别红绿灯与环岛、智能泊车辅助自动泊车，配合22项主动安全配置。